这个城市中交通标志杆与城市发展北京为典型的中国城市模式,在原有的总体格局基础上功能区布局进一步演变郊区化进程加速,郊区大型组团和新城迅速崛起。
标志杆为形成了新格局,力求适应现代化交通的需求。为城市建设,发展发挥着自己的作用,但由于是在地区分别规划、缺乏总体布局的基础上建设而成,道路互不协调,干道缺乏连接,城市交通诸多不便;通过公交标志杆改造和新建形成了较为完整的新体系。
标志杆:一般由Q235钢管焊接而成,杆件圆柱形材料结构,外型美观的标志杆。
立柱:钢管(φ 219mm、φ273mm、φ325mm),6米~10米,厚度6~16mm(可根据要求进行设计)。
横梁:钢管(φ 89mm、φ 121mm、φ 140mm、φ159mm),1米~6米,厚度3-8mm(可根据标志牌进行定尺)。
表面处理:杆体热镀锌,20年不生锈 (表面可以钝化或者喷塑处理,颜色可根据要求进行设计)。
防护等级:IP54
抗风力:45kg/mh